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    瘋狂雙十一 瘋狂黃馬甲

    責任編輯:admin發布時間:2014-02-18 23:34:42瀏覽次數:

    “雙十一”,每年的11月11日,本來是一個純潔而普通的“光棍節”,但在國內各大電商的刻意運作下,這幾年卻是一年比一年火爆,成為名副其實的“購物狂歡節”,使其產生了前所未有的商業價值:2010 年到2012 年,僅淘寶“雙十一”銷售額為分別是9.36 億元、33.6 億元、191 億元,而到了2013 年的“雙十一”,數據顯示,淘寶交易額突破1 億只用了55 秒,達到10 億用了6 分7 秒,50 億用了38 分鐘,當日總交易額達到350.19 億,形成包裹1.52 億個!

    一路走高的成交量也就意味著,物流要遭遇前所未有的挑戰和考驗,剛涉足快遞行業不到兩年的黃馬甲也在進行一場升級考試。

    節前準備

    10 月29 日,公司領導和快遞中心同事在周運營對接會中,分別和七地快遞團隊研討“雙十一” 應對方案,包括單量預測、分揀壓力、外租車輛、臨時配送員和資金預測等等的準備工作;11 月5 日再次召開專項會議討論方案進度和可行性,以順利應對雙十一快遞單量井噴的壓力。

    人力配備:據了解,不少快遞公司都早早備戰,改造輸送帶,租賃中轉場地,增加運輸外包服務,提升自身應對力,當然,我們黃馬甲也不例外,我們對“雙十一”單量進行了預估,面臨單量猛增的壓力,根據往年經驗,要提前做好人力、運力等各方面的準備,以應對快遞業務量迅速增長的趨勢。人力配備是重中之重,增加分揀人員,并且調動公司機關人員協助分揀,以保證及時出庫。

    站點安排:對站點人員也做好了安排,各站從現在報紙配送隊伍中,擇優選擇快遞備用人員,提前做好快遞培訓工作,防止快遞人員流失。站點管理主管從11月1 日開始下站進行儲備人員培訓,降低投訴,確保運營質量,并且通過增加補貼等方式穩定配送隊伍。

    運力籌備:運力也是必不可缺的,儲備運輸車輛,比如陜北地區單量較大,目前根據到車時間安排航空及干線運輸,將時時監控干線到貨情況,異常調整到航空運輸,確保快件盡快到達站點完成配送;其他區域,根據貨量通過一次、二次車輛帶貨,并儲備外部車輛資源臨時調配。

    快遞大戰

    “雙十一狂歡節”落幕后,一場“快遞之戰”打響了。

    瘋狂到貨:雙十一當天,黃馬甲接單量較去年增長2.3 倍。各電商單量急劇增加,有的電商出單量甚至增加了十幾倍。

    瘋狂分揀:天寒地凍,貨積如山,腰酸背痛,都阻擋不了我們瘋狂的激情!微信也活躍了。

    11 月12 日傍晚,陜西區域經理單學文微信:三車一起到,熱鬧開始啦!

    11 月12 日傍晚,重慶區域同事微信:只要加量,只要能盈利,只要公司在壯大,辛苦點沒啥!

    11 月14 日凌晨,遼寧區域經理王增強發微信:趕緊睡一會,6:00起來繼續!

    11 月14 日凌晨,吉林區域經理王書軍微信:雙十一,庫房分揀員小楊睡著了!庫房零下4度!辛苦!

    瘋狂配送:有新聞報道,網購狂歡背后“快遞員穿尿不濕、一天爬幾百層樓”,這好像有一點夸張,但在黃馬甲配送隊伍中,他們起早貪黑,吃苦耐勞、愛崗敬業,他們承載著每一位客戶能及時安全收到快遞的責任,所以我們到處可以看到他們的身影。16 日起吉林長春連續三天的暴雪,令當地的快遞工作受到一定影響,但黃馬甲們依舊發揚了特別能吃苦、特別能戰斗的精神,圓滿完成了快遞工作。

    經過各個環節不懈努力,我們成功贏得了“雙十一”快遞大戰,在這里,黃馬甲同事每天都在不同的戰場上戰斗著,每天都在為黃馬甲快遞事業增添光彩。轉眼2013“雙十一”已近尾聲,各地在快速清理庫房、站內滯留的貨物,力爭為此次大戰畫上一個完美的句號,同時,我們已經做好準備迎接春節又一次快遞旺季大考!

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